I Dagens IT 15/6 er det kåret tre vinnere i konkurransen om å få frem de beste planene og prosjektene som viser hvordan informasjonsteknologi kan hjelpe miljøet. Næringsminister Trond Giske sier: - Dette viser konkret det man snakker om på overordnet nivå – at IKT kan ha en stor miljøgevinst, etter å ha fått presentert de tre vinnerprosjektene i konkurransen ”Smartere og grønnere” som Dagensit/DN.no utlyste i vår. Se http://www.dagensit.no/k/smarterenorge/article1915230.ece for presentasjon av en av vinnerene: Bedre samhandling mellom skip og land, gjennom produktet Synchroport..

Kan det lykkes? Shipping er en grådig bransje. Grådig og gjerrig på samme tid. Grådig fordi eierne alltid jakter på de store gevinstene, gjerrig fordi man alltid leter etter måter i drifte skipene billigere på. Dette, parret med konservatisme, gjør at bransjeløsninger er meget vanskelig å lykkes med. Dersom det ikke er lønnsomt for den enkelte aktør, vil de ikke anskaffe eller ta i bruk noe som helst. På skipene liker de ofte best å operere med blyant og papir. Det er, med noen få hederlige unntak, alltid pengeinteressene og kostnadsargumentet som vinner. Miljøargumenter kan man lese om i årsmeldingene og høre om fra Rederiforbundet, men rederiene er kun interessert i miljø dersom dette kan bidra til økt lønnsomhet. I Synchroport har man tilsynelatene muligheten til å klare dette. Men, og det er et stort men: Blir incentivene store nok for de enkelte aktører som blir involvert til å investere i løsningen og gjøre de nødvendige endringer i arbeidsprosesser, opplæring for brukerne, motiverende tiltak, ombygging av kontrakter med eierne av varene, etc.?  Og er de som står bak produktet bevisst hvilken stor jobb det er kommersialisere dette? For meg synes dette å være nok et teknisk fokusert og godt tiltak, som kommer til å gi et bra produkt, men hvor barrierene mot endring er større enn initiativtakerne tror. For å overvinne disse må det satses mye hardere og større på markedssiden enn det ser ut som de legger opp til. Gevinstene for bransjen totalt og miljøregnestykket ser fint ut, men det må lønne seg for de enkelte aktører. Og for meg ser det ut som de estimerte kostnadene for salg og markedsføring er alt, alt for lave ... Men når alt dette er sagt: Initiativet er bra og jeg ønsker det lykke til, men motkreftene er sterke!